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法拉利汉密尔顿延长首段用胎，进站后避开慢车群的策略得失

法拉利汉密尔顿延长首段用胎，进站后避开慢车群的策略得失

法拉利汉密尔顿延长首段用胎、进站后避开慢车群，核心并非单纯把进站时间往后拖，而是要在轮胎衰退、赛道位置和出站交通之间找到平衡。进入2026赛季，比赛中的轮胎管理与进站窗口仍会直接影响单圈节奏；对汉密尔顿而言，多跑一段能否换来干净赛道，取决于...

2026-11-05 13

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